Presentado en 1995 era basicamente igual al anterior diferia en el incremento de la potencia en 10 cv mas ofreciendo cerca de 280cv y el aumento de la musculatura de spoilers y alerones y evidentemente con version GSR de calle y RS destinada a competicion con 70 kg menos.
En competición este fue el evo que hizo despegar al Finlandes Volador Tommy Makkinen con el que gano numerosos rallyes.
Esto es lo que te puede pasar si eres un poco carroza y terminas en una discoteca sobretodo si es en Mogambooooo
Segundo episodio del primer stage de en este episodio keisuke takahashi busca la revancha del fantasma de akina, acudiendo a la gasolinera de los speedstars y retando al fantasma de akina, el AE86.
En esto iketani el lider de los speedstars descubre que takumi posee un Panda Trueno identico al que derrotó al FD y tras entrenar por aquina con su S13 y desesperado
Al no obtener mejora en sus tiempos acude a la tienda de tofu a hablar con el padre de takumi para convencerle de que corra contra el FD de keisuke takahashi.
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Drifteando con Silvias y 180sx por osaka en donde se ven las consecuencias del drifting y las chapuzas que tienen que hacer.
Panda Trueno Vs GTR 34
SIL80
Pongo una escena graciosa de la serie de anime lucky star en la cual se parodia a la serie de initial d, en la escena un pequeño subaru vivio clase k rebasa haciendo drifting a un FD amarillo estilo keisuke takahashi utilizando la tecnica de la cuneta como takumi fujiwara.
He recibido un comentario de un visitante que me pide que ponga estos videos, observando veo que es una frikada total con lo cual tiene espacio aqui,
Nos muestra una especie de mazinger z con cuerpo de maquina de cocacola(vending machine), y se lia a ostiazos a base de cocacolazos.
La maquina de cocacola frik 1
La maquina de cocacola frik 2
La maquina de cocacola frik 3
La maquina de cocacola frik 4
Hoy un dia mas el tema es la música, en este caso la musica española que sufrio un boom en los 80 con los comienzos de la democracia, la llamada movida que fue el periodo más destacado del pop español del que mas grandes grupos han salido,
Hoy pongo una bso de los 80 de nacha pop la chica de ayer y para que os fijeis como hace mella los escesos datan 25 años de un video a otro pero por el cantante antonio vega parece que han pasado 60.
la chica de ayer
la chica de ayer
Pongo dos videos bastante graciosos en los cual John travolta baila en Sabado noche, el torito del fary y el carro de manolo escobar.
Esta fue una de las canciones que más impacto en españa a mediados de los 80 no por la calidad escesiva de la canción, si no por los atributos de la cantante Sabrina salerno bueno esos atributos se aprecian en el videoclip
El primer episodio de initial d narra como Takumi Fujiwara, tiene que transportar tofu todas las madrugadas en su AE86 lleva 6 años haciendolo, lo cual le ha echo tener una increible destreza en el monte akina, ya que su mayor deseo es tardar lo menos posible en la bajada para llegar a casa.
A akina llega el equipo de los redsuns formado por los famosos hermanos takahashi especialistas en motores rotativos, el equipo local los akina speedstars intentan por orgullo enfrentarse a tan tremendo equipo pero la derrota es total y absoluta.
Pero despues de tal derrota takahashi ryosuke con su EFINI es derrotado en la madrugada de akina por un simple y viejo Hachi-roku lo cual le provoca una tremenda ira y unas tremendas ganas de revancha
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Una vez mas doy un homenaje a tantos y tantos pueblerinos que hay en la region española en este caso pongo dos videoclips de la charanga del tio honorio
Hoy comienzo una nueva sección en la que pondre modelos Orientales para alegrarse un poco la vista en este caso comenzaremos con Jun Natsukawa. dar click para agrandar
Todos esos nombres son para designar al cabrio con mayor exito mundial obra de mazda y con mas de 400 mil unidades vendidas de su primera serie. en este caso comenzamos con el modelo (NA) el primero de la saga de los roastder.
Con rasgos redondeados que recuerdan al FC Savanna en su frontal con sus faros retractiles.
El exito del roastder radica en un pequeño descapotable con prestaciones bastante correctas dado la ligereza del coche no llegaba a los 1000 kg y menos de 4 metros de largo y la economia que suponia a la hora de desembolsar dinero por un cabrio ya que en la época que nacio el roastder 1989 habia un mercado reducido de cabrios, bien eran bastante costosos o rudimentarias adaptaciones de modelos de exito, que sus variantes cabrio pasaban sin pena ni gloria dada su escasa calidad en cuanto a la climatización de la capota.
Comercializado en gran parte del mundo es destacado por Eunos roadster en el mercado nipón, Miata en el estado unidense y MX5 en el europeo.
La motorización constaba de dos motores 1600 de 110 cv y 1800 de 130 cv descartandose el motor rotativo para este modelo
Su vida comercial dato de 1989 a 1997.
Básicamente el evo 2 era una leve mejora del evolution 1 siendo practicamente el mismo modelo con unos cuantos ajustes como algo mas de potencia 260 cv concretamente y con mayor popularidad entre el público nipon, el evo 2 poseia como el evo del año anterior la version rs mas orientada al mundo de los rallyes como la GSR versión de calle.
Este lan evo esteriormente se caracterizo por el crecimiento de los alerones y para golpes con un aspecto aun mas musculoso y agresivo, este fue el primer lancer en ganar una primera carrera en el mundial de rallyes.
A comienzos de los años 80 nace el R30 un skyline con formas mas redondeadas con la plataforma del nissan laurel, berlina de representación de nissan.
Se distingue por 4 carrocerias, la sedan , coupe y wagon ya conocidas y la hatchback muy apreciada entre los anglosajones, dado que este modelo de skyline llego a paises como australia y nueva zelanda.
Numerosas motorizaciones animaban a este skyline con 4 y 6 cilindros , incluso una versión diesel,
La versión tope fue la RS-X con un turbo que daba hasta 206 cv.
Tambien destaco la versión de carreras GT Japonesas animada por un motor de 570 cv llamada shillouete
El R30 fue utilizado tambien en numerosos rallyes
Hoy planteo una vez más el poder traer un modelo que nunca fue comercializado en la nacion donde resido, mejor dicho en la peninsula.
Hoy planteo esta posibilidad, en este caso la planteo para un coche mitico fuera del territorio iberico y apenas conocido, pero mitico en buena parte del planeta en este caso el AE86, pero tambien aplicable a modelos miticos como SKYLINE, SILVIA, FTO, MIRAGE, CELSIOR ETC ETC.
Centrandonos en el Hachi-roku, podemos tener la suerte de ir a Canarias o Portugal y conseguir alguno aunque menos vistoso y atractivo que la versión japonesa con precios que oscilan entre 5000 y 7000 euros, llegue a observar un levin versión japonesa por 11000 euros en perfecto estado.
La segunda opción es gracias a webs como autoscout24 buscar alguna versión en el viejo continente, la pega es las homologaciones que has de hacer pero siempre serán menos costosas que las estado unidenses y las japonesas, buscando llegue a encontrar algun sprinter trueno por 7000 euros, realmente son precios elevados si comparamos su precio, con modelos parecidos como el Celica st160 que facilmente se puede conseguir por menos de 2000.
La tercera opción es traerse alguno de estados unidos( llamado corolla GTS)o traerse una versión Japonesa( versión que particularmente mas me gusta), pero gracias a los impuestos multiplica el precio real del vehiculo, supongo que es cerrar fronteras .
Y mi queja correspondiente es cerrar las barreras culturales entre paises, en este caso la cultura del automovil, que esta muy mal vista por la ola tunera en la que existe un sector que lo utiliza como medio chulesco y no por la gente que realmente cuida y le apasiona el mundo del motor.
Este es el principio de una pelicula de pajares y ozores, en el que dos garrulos se disputan un pozo para ver si pertenece a los mondongos o no, algo tipico en los pueblos.
Antes que nada buenos dias tardes o noches de nuevo, hoy en mi regreso seguire con la historia de la berlina deportiva Japonesa por excelencia el Skyline.
En aquella epoca el nombre de Skyline estaba ligado al de datsun, con motores clasicos de 6 cilindros la fecha de producción era de 1977 a 1981 con la mitica versión GTR DE 145 cv y con una linea mas moderna y estilizadan y con motorizaciones de 1600 a 2000cc.
Hoy voy a hablar de la saga de juegos kaido racer o TOKYO XTREME DRIFT, un buen arcade, incluso me divierte mas que la saga need for speed ¿A que es debido?, supongo que el juego esta ambientado en japón y puedes subir y bajar los montes japoneses chirriando tus neumáticos las veces que quieras y hay un número de coches superior al Need for speed aunque no sean dream cars.
Ahora mismo estoy inmerso en la tercera parte la cual llevo poco tiempo jugando he comenzado con un Levin AE86 potenciado a 200 cv, gráficamente no esta quizas a la altura de gran turismo pero no es un simulador es arcade, pero si te divierte poner tu coche de costado y correr virtualmente en los montes japoneses tendrias que probarlo, el juego es de PS2, no se si sacaran algo parecido para XBOX 360 o PS3, pero yo de momento no me he pasado de generación intentare poner un video propio pero de momento pongo videos de este juegazo al menos para mi.
Kaido Battle 1 Intro
Kaido Battle 2
Kaido Battle 3 Intro
Kaido Battle 2 muestra de como se hizo
Kaido Battle Muestra como se hizo
Panda Trueno en Kaido Battle
SKYLINE GTS-25 R34
La primera pelicula de alex de la iglesia acción mutante, aqui Ramón yarritu(Antonio Resines) nos narra el manifiesto mutante DIOSSS BASTA YA DE MIERDAS LIGHT.
Increible video que muestra Una super pija osea , la cual denota signos de estar castaña, increible documento del mundo pijeril, la pija en cuestión cuenta un rollo que no se lo cree ni ella y aun conserva los signos evidentes de que es una zorrita en toda regla consevando signos de amor(segun dice) masculinos .
Será que las pijas utilizan un nuevo fijador?, Chanel tendra que sacar fijadores el pajote y con mucho amor, una guarrilla en toda regla, que ha pasado con el Pocholo que la acompañaba? eran los signos del amor del Pocholo o de los agentes de trafico?.
Incognitas se nos planteas pero no seran resueltas he aqui el increible documento.
El evo es una referencia en la ultima decada en el mundo de los rallyes, pero en los 70 ya habia un lancer que trotaba en los rallyes africanos, basado en el GSR de calle de los 70 del cual hablaré en un futuro.
El GSR de rallyes tenia un motor de 1600 cc y 165 cv de potencia y tracion trasera lo que le convirtió en uno de los coches de rallyes japoneses más importantes de los 70 por el número de victorias cosechadas en los 70.
El c110 llego en 1972 ensamblado por Datsun , habia 3 versiones, la clasica berlina, el coupe, y una version station wagon.
La motorización de los skyline eran de 1600, 1800 y 2000cc siendo el tope los 160cv de la version GTR.
En cuanto a la versión GTR estuvo poco tiempo a la venta debido a la crisis petrolifera de 1972 a 1973 fabricada bajo el preparador de Nissan Nismo con tan solo 200 unidades del GTR.
Fotos C110 berlina, station wagon y GTR Coupe
Video Skyline C110 GTX
Anuncio skyline
Hoy pondre dos ejemplos de como ligar, en el primero vemos como ligar con una extranjera y lo que espera de un macho Iberico, nos lo muestra graficamente Gabino Diego
Otro ejemplo en este caso negativo, es el hablar de cosas sin sentido y aburrir a la susodicha, cuando ella busca lo que busca, en este caso Alberto San Juan nos lo enseña.
Hoy voy a comentar un precioso coche como es el impreza GC pero en su versión más radical para la calle el 22B, digamos que era la serie mas evolucionada de los WRX aunque era denóminada 22b, en versión unicamente coupe preparado por STI con 2.2 litros , turbocompresor,280 cv, tracción a las 4 ruedas y con las aletas ensanchadas y llantas BBS doradas.
Es decir era como un subaru de rallyes sin pegatinas y para el dia a dia, unicamente salieron 400 unidades de este impreza, las cuales se vendieron rapidamente solo para en mercado Japones.
Recupero dos anuncios bastante buenos de nissan de mediados de los 90, en los que aparece un japones freak descojonandose.
Anuncio Nissan Maxima(Cefiro. Jpn) A32
Anuncio bastante comico en el que aparece un muñeco conduciendo un Fairlady Z32 De juguete
Como vereis mi blog esta influenciado en parte por este anime y por el comentario de coches japoneses en general tanto clasicos como novedades ,la historia del anime comentaré mas adelante en futuras entradas.
Ahora dejó las intros y los endings con los que se presentaba.
Opening first stage
Opening second stage 1
Opening second stage 2
Opening Third stage
Opening 4th stage 1
Opening 4th stage 2
Ending 1st stage
Ending 2nd stage
Ending 4th stage 1
Ending 4th stage 2
Hoy voy a poner videos del gran crack, Andres montes , alguien que ha marcado un antes y un despues en las retransmisiones deportivas en España, primero en la NBA con Antoni Daimiel, y despues con Julio Salinas un exfutbolista que paso Por Barcelona, Atheltic de Bilbao y Deportivo de la coruña incluso jugando en Japón y Famoso por fallar el Gol ante italia en el mundial del 94.
Despedida de Andres Montes de Canal +
Anuncio del Mundial
La pajarita Salinas
Iturriaga vacila a Andres Montes-Salinas
Montes y la Publicidad
En 1992 mitsubishi quiso sustituir al Galant VR4 por un coche totalmente nuevo para el mundial de Rallyes el Lancer(la popular berlina japonesa), pero llamada Evolutión con colaboración de Ralliart, es decir 250cv, tracción integral y 2 litros turbo DOHC y chasis bastante ligero en comparación por ejemplo con su rival de la época skyline R32, el lancer se diferenció por dos versiones la RS versión utilizada para competición y pilotos privados muy utilizada en el Grupo N, carente de cualquier lujo para aligerar su peso y la GSR mas orientada a la calle.
Del primer evolutión salieron 5000 unidades y casi cada año iria saliendo un nuevo modelo de evo tras otro en este caso en CD9A estuvo en venta los años 1992/93
Hoy hablaré de una incorporación que en unos meses llegará al mercado, el nuevo mazda 2.
El coche al que sustituye destaca por su gran calidad, pero eso no parece bastar, ya que no ha tenido demasiada aceptación en nuestro mercado, ya que el diseño estilo monovolumen no ha cuajado demasiado bien.
Ultimamente los competidores de mazda han puesto al dia a sus utilitarios y la competencia es feroz, con lo cual el nuevo mazda adoptara un diseño muy moderno, el chasis sera compartido por la proxima generación ford Fiesta, veremos que aceptación tiene en el mercado.
Próximo Mazda 2 y mazda 2 actual
Hoy vuelvo por fin de vacaciones y pongo 3 secuencias de los serrano de lo mejor, es decir la cuestion del incesto.
INCESTO 1
INCESTO 2
INCESTO 3
Teneis sillas de oficina? que haceis con la base y ruedas cuando hay que tirar la silla por el uso, facil, hoy propongo una frikada llevada a cabo y es comprar un asiento de automovil en un desguace.
La expernencia personal fue el ir a un desguace como ya he dicho, en mi caso fue a los desguaces la torre, alli nos dimos una vuelta para observar lo que habia, como buen freak me fije en los asientos del Celica ST 16., ya que son los mas parecidos a los del AE86, pero al olvidarse uno las llaves de tubo, hubo que desistir.
Nuestro objetivo fue otro, lo mas decente que habia era uno estilo cuore deportivo el del Alfa Romeo GTV de los mediados del 90 que solo con llaves alen salio, el asiento combinado de cuero y tela.
Ya que era de un GTV chamuscado con el motor incendiado, se tuvo que tirar al raso 2 o 3 dias.
el carril del asiento y la base con ruedas de la vieja silla de oficina fue atornillado a una base de madera, y ahora queda un asiento majete para echarte tus carreras de tus juegos de conducción favoritos en la consola.
Circuit Battle Hachi roku cup(Carrera de Hachi rokus)
civic street racing in japan2of2 ef9 ek9 drift jdm
Cuando un viaje se tuerce esto es lo que pasa una muy buena camara oculta argentina.
Parte 1
Parte 2
Nos encontramos a finales de los 60 cuando se presento el Skyline c10 concretamente en 1968, este modelo destaca debido a que es el primero que sacaria la gama tan conocida de los GTR, este skyline salio con el nombre de PRINCE es decir PRINCE SKYLINE.
EL Skyline c10 poseia una gama amplia de motorizaciones de 1500, 1800 y 2000 cc y el 2 litros DOCH de la versión GTR de 160cv, habia version 4 puertas, station wagon y version 2 puertas tan caracteristicas en la gama Skyline
Anuncio c10
Que paso con los personajes del Street Fighter aqui podemos verlo
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Ya hice referencia a este modelo en la entrada del Mitsubishi FTO, el antepasado de los FTO y los GTO, con un aire de muscle car, concretamente recuerda al Ford Mustang Match 1.
Este modelo era la version Fastback del Galant, 3 versiones habia en el listado de este galant en los comienzos de su producción modelo de chasis A53C , la M1 y M2 SOHC Single OverHead Cam de 4 y 5 velocidades respectivamente y la versión y el tope de gama la MR DOHC Double OverHead Cam de 5 velocidades y 125 cv de 5 velocidades.
En 1972 de subio la cilindrada del Galant GTO de 1600 cc paso a 2000cc y las versiones pasaron a llamarse LS,GS y el Tope de gama la GS-R de 125cv con 200 km/h de punta
Imagenes Del Galant GTO.
Empecemos, quien no ha comprado algo por status social que levante la mano, me incluyo ya sea ropa, coches moviles colonias etc.
Empecemos con un fenómeno de nuestro pais, para quien no lo sepa el pijo es aquella persona que lo que quiere lograr es un mayor estatus social y la envidia de las personas que les rodean.
Aqui en españa el que predomina es el Pijo Melenas, el cual se junta con su tribu en las noches de Pachá y otra discoteca o pub(ojo no vale cualquier pub), la vida del pijo melenas transcurre de tres formas:
1-Estudia, ya no vale unicamente con ser universitario e ir a la UAM o la Complutense, pongamos el ejemplo de madrid da mucho mas caché entre tus congeneres pijeriles ir al ICADE, CEES, ALFONSO DECIMO EL SABIO ETC.
2-Trabaja, en este caso papá le ha echado un enchufe, un pijo que se precie no puede ser un simple mileurista(aunque no hace falta tener dinero para ser pijo)
3-Se toca los huevos, todo lo tiene resuelto el dinero de papá es el que le soluciona la vida.
Escena de Pocholo y borjamari con muchos pijos melenas.
El articulo que mas estatus dá es el automovil en este caso para ser un buen pijo tienes que ir a la ultima, del Volkswagen(coche del pueblo en aleman, shhtt pero que no se entere nadie, ningun pijo que se precie querria un coche del populacho) Golf(supongo que tiene gran auge entre el mundo pijeril por el deporte que aunque sea un puto coñazo da estatus) V(la caja del coche, ya no vale con tener un golf de otro año, ahh bueno el de barbi puede valer( golf mk1 cabrio)) para arriba es decir Bmw,mercedes Audi,volvo,Lexus etc.
Aunque para quedar como un señor no hay nada mejor que comprarse un todoterreno de lujo, aunque jamás vayas al campo con el estilo Porsche Cayenne te sentiras como homer simpson en su Canyonero, eso si tienes que cambiar de coche cada año que diran tus amistades si tu cayenne tiene mas de un año.
En el caso de las mujeres tambien es habitual verlas en grandes todoterrenos montando tifostios en supermercados, o recojiendo a los niños y aparcando la gran bestia de mala manera, y uno se pregunta mujer no te seria mas manejable un Ibiza.
Como ligarse una Pija
Bueno muchachada nuestros antepasados del pueblo nos aconsejarian como el Gañan:
Pero en este caso no nos valdrá, a no ser que se prefiera una moza robusta en este caso.
Una declaración pija puede ser como esta
Bueno chavalada vamos con el decalogo o mas de como ligarse a una pija segun vivencias (y no la pija archidonesca de cela).
1-No se pueden tener pelos en el cuerpo(hay que depilarse hasta el ojal, un pijo ha de ser un buen metrosexual).
2-Si te llamas ambrosio, romualdo o damian ha de cambiarse por brosi, romu o dami respectivamente, se le puede añadir mari, en este caso seria brosi-mari(queda italiano)romu-mari,dami-mari en mi caso seria Pablo-mari
3- Modo de hablar no se puede ser vulgar ha de decirse el osea superfuerte.
4-La colonia, ayy zagal ya no vale echarse nenuco o la colonia de oferta del mercadona, no tienes que ir mas allá comprarte lo último y que te valga una pasta cuanta mas mejor.
5-El movil, ya no vale con el ladrillo de turno, o el móvil de baja gama, hay que comprarselo con el mayor número de gilipolleces y el mas alto de gama, eso si date cuenta que no puedes tener un movil de mas de 3 meses y fardar de ello.
6-Como he dicho uno no puede ser mileurista, una pija que se precie la forma de decir que la quieres, es unica y exclusivamente material, es decir regalos cuanto mas cuantiosos mejor, no vale con comprarle una frikada en el chino.
7-Donde comprar, no vale irse a saldos arias o al mercadillo que diria tu pija, no hay que ir al corte ingles(ojo con ir a las oportunidades o a las rebajas), en este caso tambien se puede ir a la calle de postin de la ciudad, por ejemplo la calle serrano.
8-Ir a esquiar por supuesto.
9-Ya no vale con ir de cañas y de raciones, no uyy la cerveza es de pueblo llano, hay que ir al sitio de moda y pedir el combinado mas estrambotico posible.
10-Hay que utilizar cremitas.
11-EL coche ha de ser como lo comentado anteriormente
12-Los gayumbos ya no pueden ser del chino o del pack de 5 tienen que ser por ejemplo Calvin Klein o Dolce y Gabanna.
13- Ahora lo que esta de moda es Marbella, hace 15 años te ibas con un seat panda y te hacias multimillonario, si tienes apartamento en la costa ya no vale benidorm tiene que ser marbella, mallorca tambien puede valer las estrellas de hollywood han escapado de marbella.
14- No olvides que una pija es competitiva entre sus amigas y si el novio de Chabeli-mari, hace tal tendras que ingeniartelas para hacer lo mismo
15-El transporte público totalmente prohibido, que van a decir si te ven en autobus o en metro.
16-tienes que parecerte lo mas posible a tu pija tienes que ser como pili y mili vease Guti y Arancha de Benito.
17-No puedes meterte con bisbal o el cantante que este de moda, mm bustamante si vale (que empezó en un andamio).
18-Tienes que saber que esta de moda y que no esta de moda.
19- No puedes decir que Paris Hilton es una Guarra(es la referencia entre las pijas)
20- No puedes tirarte cuescos ni eruptos.etc
21- No puedes escuchar musica que no esté de moda.
22- Tienes que admirar al conde lequio o Ana Obregon.etc
23-La ropa no vale ir de Zara(Aunque su dueño es el que mas pasta tiene de españa) o de Cortefiel, hay que vestir de marquita con cocodrilos caballitos o diseñadores nacis y si es de diseño italiano fardaras aun mas aun mas
circuit battle vtec eg6 ek9 s14 dc2 impreza etc
Datsun Cedric Tuning
Historia Nissan Skyline
Historia Toyota Levin/Trueno
Historia Mazda Coches con motor rotatorio
Viajamos al pasado al fin de los 70 y principios de los 80, la musica disco y funky era lo ultimo, aqui dejo un video de la cancion kung fu fighting.
Si bruce lee levantase la cabeza no se que opinaria de esta cancion en la cual predominan los freaks, solo hay que ver el baile que hacen los jugones del pelo a lo afro de la derecha.
Y tambien tienen lo suyo los bailongos de la izquierda parecen sacados de la ostra azul(bar de ambiente de la saga loca academia de policia)
Hoy pongo la banda sonora del comienzo de la pelicula Christine, la cual transcurre en la factoria Plymouth de Detroit en la fabricación de los Sportfury, una cancion bastante famosa utilizada en otras numerosas peliculas y series.
Este curioso modelo intendo ser el precursor del deportivo Japones el Galant GTO, Este modelo salio en el año 1994 siendo coche del año en Japón en 1994, su produccion concluyó en el año 2000, es un pequeño coupe 2+2 de similares caracteristicas a los de los coupes convencionales pero nunca puesto a la venta en nuestro pais.
El FTO Montaba 3 distintas motorizaciones una SOHC de 125cv de la verión GS y 4 cilindros y dos V6 DOHC de 180 y 200 cv respectivamente de las versiones GX Y GPX
Fotos Mitsubishi Fto
Video Anuncio Mitsubishi Fto
Hoy posteo la canción con la que comienza la pelicula de Tarantino Reservoir Dogs, la cual nos ambienta perfectamente en la pelicula.
Una cancion de los 70 no muy conocida, pero para mi gusto de gran calidad, el interprete parece sacado de la pelicula Easy rider.
Comencemos con el deportivo de motor rotatorio de los años 80 el mazda rx7 FC llamado Savanna en Japón como la anterior generación de RX7.
Constó de dos series es decir dos generaciones del RX7 La cuarta y la quinta las dos con el motor rotatorio estilo Wankel con dos rotores de 654 cc cada uno, la cuarta serie(1986-1988) ofrecia 146 cv de potencia y el modelo turbo conocido como el turbo 2 de 182cv.
La quinta serie(1989-1991) ofrecia tambien dos versiones de 160 cv y una turboalimentada de 200 cv, tambien se ofrecia un modelo convertible.
Imagenes relacionadas con el articulo Mazda RX7 FC convertible, RX7 FC y RX7 Redsuns de Ryousuke Takahashi
Anuncio Japones Mazda rx7 FC Savanna convertible
Aqui recupero un video de un premio novel el señor Camilo jose cela ya difunto soltando unas cuantas burradas hablando del cipote de archidona.
El cipote de archidona
video del informal en el que aparece Cela
Hace poco mas de un mes ha salido al mercado el Toyota auris, es el fin del corolla despues de que los hierros del primer corolla hayan cumplido más de 40 años? por supuesto que no, es mas va a salir un modelo llamado corolla que rivalizará con los modelos sedan por ejemplo del Megane o del Focus.
En cuanto al auris digamos que es un corolla musculado con mas aire de monovolumen, pero consagrado por la calidad de toyota y teniendo a sus espaldas una responsabilidad de sustituir al corolla mantendra sus motores D4D con 90, 126 y 177 cv de la version tope en cuanto a diesel, en cuanto al modelo gasolina se echa de menos la version deportiva como el Corolla T-SPORT de 192 cv que intentare hablar de el mas adelante, el auris ha mejorado bastante en seguridad con respecto al Corolla con sus 5 estrellas Euroncap.
En conclusion el Auris viene a pelear contra las marcas europeas y tiene buenas bases para salir airoso en su lucha
Fotos relacionadas con la entrada Corolla 1966 Toyota Auris y Toyota Corolla T-sport
Hoy pongo un video impactante en el cual Fernando Arrabal con otros friks nos habla del milerialismo empieza "hablamos del milerialismo cojones ya" el tio va todo castaña.
En un articulo anterior ya hable sobre el sileighty un modelo esclusivo aun mas que un silvia, como ya dije el sileighty posee frontal del nissan silvia pero el Modelo S13 nunca comercializado en nuestro pais ya que se supone que le restaria ventas en europa al Fairlady(300zx)por eso mismo tampoco vio la luz el Skyline en europa.
La cuestion he visto otras personalizaciones asi pero españa no es desde luego Japon o Estados unidos que la personalización es ilimitada cosa que en españa se paga hasta por respirar, y por impuestos tan solo por no estar homologado.
Aunque he visto ejemplos en otros automobiles, en Francia al CX se le podia hacer un reestyling añadiendole el frontal del XM.
Aqui en españa pasaba lo mismo si tenias un mercedes w124 podias adaptar el frontal del clase E (1996-2002) habia una empresa española dedicada a ello.
En la calle he llegado a ver un Seat Cordoba(1994-1999) con la delantera del modelo reestyling(1999-2002).
La idea seria comprarse un nissan 200sx(180 sx en japón) y añadirle la delantera del 200sx S14(Nissan Silvia S14 en Japón), en este caso me parece mas atractiva la delantera Kouki del silvia S14 el resultado seria un coche esclusivo en españa incluso esclusivo dentro de los sileighties ya que se producian con la delantera del S13 .
Sileighty convencional
A mediados de los 90 en telecinco por las noches un programa tenia bastante exito llamado Esta noche cruzamos el mississippi, para mi gusto casi lo unico que valia la pena es un humorista poco reconocido Santiago Urrialde.
Interpretaba dos personajes Miticos como fue Rambo y el Reportero total dejo unos videos de aquella epoca.
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