Los refrescos aqui no hay playa
Me voy a la playaaaaaa con lo cual dejare un pelin de lado el blog , con lo que dejo una cancion que explica la problematica de madrid en verano.
Me voy a la playaaaaaa con lo cual dejare un pelin de lado el blog , con lo que dejo una cancion que explica la problematica de madrid en verano.
Publicadas por Pablooo a la/s 8:13 a. m. 1 comentarios
El primer civic represento el resurgimiento de honda, presentado para sustituir al pequeño N360 siendo mas amplio y potente que este ultimo y abriendo otros mercados en los que los clase k diminutos no tenian demasiado exito y habia que hacerlos crecer un poco, como el caso del mercado estado unidense en donde aparecio este honda tras la crisis energetica.
El civic montaba dos motores un 1200 y un 1500 y tenia un equipamiento mas que aceptable para la epoca siendo un gran competidor de otras marcas como Datsun y Toyota.
El civic tenia tambien una version semideportiva denominada Rs y a rasgos generales fue un coche contenido en peso y en consumo lo que le otorgo un buen exito comercial, antes impensable en mercados como el estado unidense
Publicadas por Pablooo a la/s 1:58 p. m. 2 comentarios
Hoy presento una musica oldie de los 50 su interprete Johnny ace, murio siendo muy joven al jugar a la ruleta rusa pero dejo esta gran canción Pledging my love la que posteriormente versiono el gran elvis y aparecio en la pelicula christine en la que un viejo plymouth fury del 57 recobra vida siendo un coche infernal y poniendo musica unicamente de los años 50.
Publicadas por Pablooo a la/s 2:40 a. m. 0 comentarios
Etiquetas: lowrider christine 50s plymouth
Hoy hablaremos del Datsun fairlady 240 260 y 280 zx codigo de carroceria S30.
Los primeros pasos de este automovil se dieron en 1969 con dos versiones una para estados unidos y otra para japón, compartia motores con el skyline de la época y se diferenciaba la versión japonesa de la estado unidense en que la japonesa tenia una sola camara en el arbol de levas que producia 130 hp para sus 6 cilindros, la estadounidense por su parte tenia doble camara en el arbol de levas llegando a 151cv.
Posteriormente se le subió la cilindrada y paso de ser el 240 zx al 260 zx aumentando muy ligeramente su potencia y posteriormente llegando el 280 zx.
Este automovil tambien es protagonista de un Manga en este caso el wangan midnight en el que el coche del protagonista es un fairlady 240 zx S30
Anuncio Datsun Fairlady s30 240zx
Publicadas por Pablooo a la/s 2:03 p. m. 1 comentarios
Hoy pongo 2 videos donde se desarrolla el manga initial d
Publicadas por Pablooo a la/s 4:52 a. m. 0 comentarios
Jotica de un pueblerino un poco facha.
Publicadas por Pablooo a la/s 2:53 a. m. 0 comentarios
Normalmente el tuning japones suele ser el mas apreciado y valorado, para mi gusto es el mas bonito pero existen excepciones es el caso del Bosozoku.
En el que propietarios intentan poner enormes alerones y tubos de escape de una forma demasiado hortera aqui muestro varios videos del llamado grito bosozoku.
video 1
Video 2
Publicadas por Pablooo a la/s 2:07 p. m. 0 comentarios
Este fue el primero de la saga supra, toyota quiso competir con los Fairlady de Datsun y en 1979 vió la luz el primer toyota supra con Codigo MA45.
En las primeras gamas toyota era el celica-supra, este coche monto en su presentacion un motor de 6 cilindros de 2.6 l de cubicaje y 110 caballos de potencia, 4 frenos de disco y dos caja de cambios manual de 5 velocidades y automática de 4.
Con carroceria hatchback su producción ceso en 1982 con la llegada del Mk2
Publicadas por Pablooo a la/s 3:36 a. m. 1 comentarios
Hoy pongo un video del museo toyota en el que aparecen numerosos coches y no todos de la marca toyota
Publicadas por Pablooo a la/s 2:51 p. m. 0 comentarios
En el resto de españa dicen que somos muy chulos, que somos muy finos y nos tachan de prepotentes, me parece que hay mucha envidia y no es por crear polémica, pero como dice Sabina madrid es una ciudad insufrible pero inigualable.
Se esta perdiendo la tradición madrileña y creemos que otras tierras valen mas que la nuestra cuando no es asi, Madrid es una ciudad que acoje y adopta a la gente y hay madrileños de todas las partes de españa, a los que la ciudad brinda una oportunidad,por ejemplo un asturiano puede querer y alavar a su tierra y esta bien visto, si lo hace un madrileño se ve como signo de prepotencia.
Pues ante mi humilde prepotencia en mi opinión Madrid merece ser la kapital por meritos en todos los sentidos, tiene cosas muy malas pero cosas que no veras en ningun lugar del mundo..
Y ahora las bandas sonoras de la kapital que coño.
La violetera
Pongamos que hablo de madrid
La puerta de alcala
Don hilarión cantando una morena y una rubia
"El Pichi"
Publicadas por Pablooo a la/s 3:32 p. m. 0 comentarios
El gran wyoming e iker jimenez nos explican el misterio de las serendipias.
Publicadas por Pablooo a la/s 2:20 p. m. 0 comentarios
Video dedicado a clasicos deportivos japoneses
Video dedicado a la serie Fairlady Z de Datsun y Nissan
Video dedicado a los celica y supra de toyota
Publicadas por Pablooo a la/s 4:14 a. m. 0 comentarios
Keisuke Takahashi es uno de los hermanos takahashi y el primer rival derrotado del chico del tofu, siendo derrotado misteriosamente por un AE86 Keisuke se vera obsesionado con derrotarlo.
Siendo dos veces derrotado en la bajada de akina, keisuke es mucho mas impulsivo que su hermano mas calculador y es el segundo piloto de los Redsuns, formando el duo de los motores rotativos con su FD3S EFINI RX7.
Tambien sera uno de los ases de Project D equipo con el que derrotara a numerosos pilotos del area de kanto, para tratar de pasar de las calles a una carrera profesional
Publicadas por Pablooo a la/s 12:45 a. m. 0 comentarios
Hoy el post trata de la nostalgia de ver lo que era la televisión y lo que es hoy en dia. hoy las mierdas que predominan son las relacionadas con el mundo del corazón.
A la vuelta del cole los niños no tienen nada que ver y yo me comia el bocata con espinete o los mundos de yupi o los fines de semana despues de comer ponian alguna serie.
Hoy pongo los openings y los endings dos series que me tragaba yo cuando era peke
La llamada de los gnomos opening
La llamada de los gnomos ending
David el gnomo opening
David el gnomo ending
Publicadas por Pablooo a la/s 4:24 a. m. 0 comentarios
Un gañan japones se pone a dar gritos a diestro y siniestro a los viandantes sera el primo japones del gaaaaañan
a quien le toca la china le hacen una putada
Camara oculta japonesa
Publicadas por Pablooo a la/s 3:53 a. m. 1 comentarios
Hoy voy a hablar de un absoluto desconocido, el Model A de mitsubishi, primer coche salido de las factorias japonesas y basado en un modelo de fiat.
Era un producto de lujo siendo una berlina de 4 puertas y teniendo unos costes muy elevados y disponible unicamente para las gentes con mayor nivel económico la produción se inicio en 1917.
Con motor de 2800 cc y 4 litros desplegaba 35 caballos de potencia y le dotaba tambien de una velocidad de 35 km/h.
Salieron escasas unidades a la venta y su producción ceso en 1921
Publicadas por Pablooo a la/s 3:08 a. m. 0 comentarios
Uno de los mejores momentos de esta noche cruzamos el missisipi, en la que santiago urrialde encuentra a su hermano despues de la contienda vietnamita.
Publicadas por Pablooo a la/s 1:11 a. m. 0 comentarios
Con la llegada de los WRC, mitsubishi para homologar su coche de rallyes tubo que sacar unidades de calle este fue el caso del lanevo v en el año 1998.
Con un aspecto mas agresivo que su antecesor aun, tambien se vio cambiado el chasis con el codigo CP9A y con la versión RS para competición utilizado sobre todo en el WRC y en el grupo N.
Y la versión GSR con piezas de firmas como Recaro, Brembo, OZ para y con un motor que producia 276cv cantidad de caballos limitada en el mercado Japones con mas de 8000 unidades producidas de las que algunas llegan a españa para pilotos de rallyes
Publicadas por Pablooo a la/s 12:47 a. m. 0 comentarios
Aqui dejo fotos de un diseño del Forza 2, la verdad que aun me cuesta llegar donde me gustaria llegar pero aqui esta mi Cayman de Porsche


Publicadas por Pablooo a la/s 1:18 p. m. 2 comentarios
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