Hoy os comento la posibilidad que existe de que vuelva a resurgir modelos coupes tan emblematicos de Nissan como fueron los Silvia y los 180sx aunque tambien se puede reseñar el sileighty.
Todos estos modelos se fusionan para dar fruto al nissan 150 Fr un pequeño deportivo hermano pequeño del 350 z y viendo que estos modelos estan en auge dar un golpe en la mesa y volver a los coupes de media gama que tanto exito dio a las marcas japonesas.
Asi se veria rivalizar con Celica, Eclipse, Astra GTC etc, el 150 sera tan solo motor de 1500 cc no se sabe aun, pero habra que ver que jugo sacarian de este coche que aun es una recreación, sera la plataforma del nissan S16? no se sabe la gama del silvia concluyó en 2002 con el S15
Zombies era un grupo britanico eclipsado y olvidado por los mundialmente conocidos Beatles, hoy pongo time of the season uno de sus temas mas famosos, con algunos toques hippies pero asi eran los 60 :
En este video explica las primeras andanzas de enzo en el mundo de las carreras como piloto y como manager del equipo alfa romeo y con la scuderia ferrari
En Monterey fue subastado el Ferrari 250 gt lusso una de las berlinetas mas lujosas de ferrari de los 60 del actor Steve MQueen fallecido en 1980 por cancer de Pulmón . el automovil tiene menos de 100 mil km de uso y fue un regalo de MQueen a su primera esposa Neile Adams. El ferrari de color marron oscuro, color preferido de steve mqueen fue comprado por 1.71 millones de dolares mas o menos 1.5 millones de euros. Steve MQueen era un apasionado de los coches y realizo numerosos films de esta tematica como Bullit o 24 horas de lemans, su aficción y su colección de coches le delataban su gran pasión por el mundo del motor
Aqui se ven las primeras desgracias fisicas del gran enzo ferrari su paso por la guerra y sus primeras pasiones por los coches y las carreras y desauciado por la fiat.
La prestigiosa revista Automobile presenta los 25 mejores coches , diferenciados en 25 mejores coches de carretera, maravillas tecnológicas, superdeportivos, coches de carreras e iconos. Voy a empezar comentando la lista de los 25 mejores coches de carretera empezando por el lotus elan s1.
El pequeño deportivo roadster británico lotus empezó su andadura en 1962, con dos veriones coupe y con capota, un coche ultraligero dadas sus dimensiones y su estructura de fibra de vidrio 4 frenos de disco y un motor revolucionario de origen ford con 105 cv con las que tenia prestaciones mas que satisfactorias dado el peso del coche se 0 a 100 en 8 segundos y una punta de 196km/h
Se produjeron 17000 unidades y el coche se vendia en reino unido por 1355 libras
Una revista buena con respecto a calidad/precio es autofacil, proporciona muchos consejos en la compra y fiabilidad de un vehiculo en su web http://www.autofacil.info en la que además de noticias del motor encontrareis descuentos en multitud de coches nuevos, eso si solo en España, a la izquierda de la web, aparece coches nuevos con descuento. No todos los coches tienen descuento, pero hay multitud de modelos que si lo poseen, este buscador ademas tiene la posibilidad de ponerte en contacto con el concesionario mas cercano a tu residencia y aprovechar la promoción una buena herramienta, para ahorrarte dinero en la compra de tu coche.
Esto gracias a la web Unoauto, se puede contactar mediante telefono, fax o correo automatico.
Hoy pongo un video en el cual Paco costas nos explica la forma correcta de adelantar y aprovechar la potencia del coche bajando las marchas del mismo y en el que un precioso 2cv se ve arrasado por un camión.
Y es que hay muchas mujeres que prefieren que les traten como a zorras para ellas va dedicada esta cancion de putas de discoteca, es decir musica para golfas.
Cual creeriais que es el tercer coche mas caro en la historia subastado tras un autounion type D de 1939 y el Bugatti Modelo 41 Royale Sports Coupe de 1931, creeriais que podria ser un precioso rolls royce, un majestuoso Hispano Suiza o un elegante Bentley.
Pues no simplemente es un General Lee, Todo un Dodge Charger de 1969, decorado con la bandera de los confederados, utilizado en la famosa serie norteamericana los Duke de Hazzard, vemos como el actor John Schneider un actor de esa serie encarnando a Bo-Duke, vende este automovil por cerca de 10 millones de dolares en ebay y lo consigue.
No se quien habra sido el frik o si es un fake, el caso es que hacerse un general lee, con un charger de esos años y dejarlo en un estado 10 no deberia costar mas de 60.000 dolares espectacular y ver a John Schneider haciendo el grito de los duke de hazzard y no es para menos, recibir esa pasta por ese coche, sin menospreciar al bonito Dodge Charger
El seat Toledo Mk3, ha sido un completo fracaso para la marca española, si se ve la trayectoria del toledo mk1 y el mk2, derivado de sus hermanos Leon y Altea, ha tenido poca proyección dentro del mercado, muchas unidades se han destinado a taxis. Unos motores correctos, archiconocidos dentro del grupo volkswagen, pero una trasera, que no llega ni a monovolumen ni a berlina, mas bien diseñada por homer simpson. Esto se ha puesto solución y en 2009 aparecera la nueva berlina toledo y anticipara como seran los nuevos seats, con un diseño tipico de berlina, resaltando la deportividad y compitiendo como rivales como 407, astra, laguna,c5, a4 etc
Aqui pongo un personaje del programa buenafuente mitico y su mejor videoclip de rulo por castefa, el neng representa a el fenomeno tan frik del flipao discotequero en este caso catalan, aunque difiere poco del madrileño.
Este skyline fue presentado en 1989 fue la base de un concepto nissan, disponible en 2 y en 4 puertas, con potencias desde 91 cv hasta 280 cv del tope GTR. Muchos modelos tenian tración a las 4 ruedas con el sistema HICAS, pero este modelo incorporó un nuevo sistema ATTESA-ETS (acronym for Advanced Total Traction Engineering System for All - Electronic Torque Split) numerosas motorizaciones conorarón al R32, la mas codiciada la GTR 2.6 litros turbo de 280 cv el rey de la calle. Los GTR eran muy faciles de modificar y de llegar a potencias astronomicas, particularmente es el modelo de skyline que mas me gusta, llego a haber una unidad en españa decorada con logos Repsol utilizada para rallyes de subida. Los GTR tenian modificaciones en frenos y suspensiones, Nismo preparador nissan destaco en la producción de deportivos sobre la base del GTR tanto para calle como para circuito, tambien destacaron las versiones V-SPEC, con modificaciones en llantas y configuracion del coche Anuncios Skyline R32
Hoy os pongo un misterio escalofriante sobre la pieda del espacio, quien se la fumó en la ballena feliz, este y otros misterios nos acontecen en la nave del Misterio, iker y el gran wyoming con la colaboración de Po zi nos lo aclaran.
Mañana se cumple el 30 aniversario de la muerte de elvis, muchos friks se concentraran en Memphis, lo que me extraña de este fenomeno frik yanki, es que se visten como el pero en su epoca mas hortera.
Se supone que dicen que esta vivo, pero lo dudo , pongo un videoclip del rey del rock and roll.
Seria una manera de acabar con la mierda del casposismo en este pais y con el cotilleo, jodiendo a la mierda de famosos que pueblan nuestra tierra, y la mayoria son gañanes que no saben ni hacer la O con un canuto, aqui vemos a un gañan besando a un travelo.
Comencemos con el Fiat 500 o nuevo cinquecento, fiat tras el exito de reediciones de clasicos como el Bettle o el mini, se pone manos a la obra para revivir al Fiat 500 con gran exito en italia. LLegara momentaneamente con 2 motorizaciones de gasolina de 69 y 100 cv y una diesel de 75 multijet Quieren obtener las 5 estrellas euroncap reforzando largueros de la carroceria, pero este coche sera mas economico que sus rivales ya que partira a partir de unos 10 mil euros. Fiat Linea el antilogan
Hacer una berlina económica basada en el grande punto no es un problema para fiat, que se propone quitar el espacio que el logan tiene, un coche economico y familiar, el Linea gana en espacio y seguridad sobre el logan, algo anticuado. Puede considerarse un lowcost? quizas si pero no olvidemos que tiene mejor aspecto que el Dacia y ni hablemos de los coches chinos que se duda si algun dia llegaran o no al mercado dadas sus carencias.
Con mas de 4 metros y medio y un precio que partiria de 13 mil euros(evidentemente mas costoso que el logan, pero mas economicos que las variantes de berlina de focus,astra,golf o megane por ejemplo) con motorizaciones de hasta 120 cv gasolina y una diesel de 90 cv y con unas ventas esperadas de 2500 unidades al año
Hoy voy a hablar de todo un clasico de las carreteras europeas, el 2cv con 50 años de historia, en españa se le llamo el dos caballos. Particularmente fue mi primer intento aunque fallido de restaurar un coche, intentado con un precioso 2cv blanco amarillento, del año 1979 un 2CV6, con el cual no encontre un socio adecuado, el coche en si tenia demasiados agujeros en los pies del conductor y copiloto, bastante normal en descuidados 2cv.
Pero comencemos con la historia de este coche que se remonta al prototipo de 1939 monofaro, aunque realmente el 2cv comenzo a comercializarse años despues de concluir la contienda mundial concretamente en 1949 se presento en el salón de Paris de 1948 lo que supuso mucho revuelo. Este coche se diferenciaba bastante del prototipo el motor era mas ligero diseñado por Walter Becchia , una nueva suspension de muelles en espiral con valvula movil y sistema de arranque con manivela, aunque finalmente se pondria eléctrico y ventilación por aire.
Mundialmente el 2cv ha sido uno de los coches mas vendidos incluso dio la vuelta al mundo junto a 2 franceses con Jean Claude Baudot y Jacques Seguela, se hicieron famosos y publicitaron durante años a citroen incluso este 2cv se encuentra hoy en un museo. En españa el 2cv tuvo gran importancia, no llego a tener el exito del 600 pero fue comercializado hasta bien entrados los años 80, se hizo popular con la pelicula Sor Citroen, con Gracita Morales que protagonizaba a una monja y sus aventuras con un dos caballos. En cuanto a modelos hubo multitudes desde el AZAM al 2cv6 al Charleston ultimo modelo que intento impulsar las ventas con un aire clasico y con numerosas decoraciones aunque a españa solo llego la negra violeta, al bimotor utilizado incluso para destacamentos de montaña y la furgoneta muy utilizada en el campo AZU. El ultimo dos caballos salio de la factoria de portugal en 1990 un precioso Charleston dio fin a este gran coche, debido a la caida en las ventas a pesar de su precio economico no llegaba a las 800 mil pesetas de la epoca(4.800 euros).
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