Nissan skyline R32 el rey de la calle

Este skyline fue presentado en 1989 fue la base de un concepto nissan, disponible en 2 y en 4 puertas, con potencias desde 91 cv hasta 280 cv del tope GTR.

Muchos modelos tenian tración a las 4 ruedas con el sistema HICAS, pero este modelo incorporó un nuevo sistema ATTESA-ETS (acronym for Advanced Total Traction Engineering System for All - Electronic Torque Split) numerosas motorizaciones conorarón al R32, la mas codiciada la GTR 2.6 litros turbo de 280 cv el rey de la calle.

Los GTR eran muy faciles de modificar y de llegar a potencias astronomicas, particularmente es el modelo de skyline que mas me gusta, llego a haber una unidad en españa decorada con logos Repsol utilizada para rallyes de subida.

Los GTR tenian modificaciones en frenos y suspensiones, Nismo preparador nissan destaco en la producción de deportivos sobre la base del GTR tanto para calle como para circuito, tambien destacaron las versiones V-SPEC, con modificaciones en llantas y configuracion del coche
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